Comisia pentru energie, infrastructură energetică și resurse minerale a reluat deja consacratele vizite la companiile strategice din domeniul energetic. Șirul vizitelor a început cu industria petrolieră în regiunea Mării Negre, unde delegația Comisiei, formată din senatorii Antal Lóránt, Ovidiu Jitaru, Lucian Rusu și Șipoș Cristian-Eugen, a vizitat terminalul petrolier și petrochimic al Oil Terminal S.A., Șantierul Naval Constanța, precum și platforma rafinăriei Petromidia a grupului Rompetrol.
Oil Terminal S.A. operează principalul terminal petrolier și petrochimic al României, cu o capacitate de depozitare de aproape 1.5 milioane m3 de produse petroliere, incluzând atât țițeiul cât și produse finite, precum motorina sau benzina. Prin liniile de încărcare/descărcare feroviare și danele din Portul Constanța, precum și conexiunea la Sistemul Național de Transport al Țițeiului, asigură fluxurile de produse petroliere ale României atât pentru import cât și pentru export.
Șantierul Naval Constanța, o companie cu capital integral românesc și cu peste 1000 de angajați, joacă un rol esențial în asigurarea fluxului de țiței și produse petrochimice în portul Constanța atât prin activitatea de construcție a navelor, inclusiv nave petroliere proiectate, executate și lansate la apă în România, cât și prin activitatea de reparație și revizie a navelor ce andochează în Portul Constanța.
Rafinăria Petromidia, parte a platformei petrochimice deținute de grupul Rompetrol, cu cei peste 2000 de angajați, este una din cele mai moderne rafinării din Europa și cea mai mare din România. Procesând aproximativ 15.000 tone de țiței pe zi și peste 5 milioane de tone de țiței pe an, aceasta asigură o parte semnificativă a consumului intern de produse energetice, îndeosebi motorină și benzină.
Rafinăria ”Petromidia” este la rândul ei o importantă capacitate de prelucrare a țițeiului în vederea obținerii produselor petrochimice finite – motorină, benzină, jet fuel și o serie întreagă de alte produse petrochimice esențiale unei economii moderne.
Nu în ultimul rând, menționez Șantierul Naval Constanța, care este o companie autohtonă, capabilă să pună pe piață produse proprii, precum petrolierele de 40.000 de tone, trecând prin toate etapele, de la proiectare, execuție, probe și lansare.
Am vizitat aceste platforme industriale importante și am reușit, totodată, să discutăm despre eventuale îmbunătățiri ale cadrului legislativ aplicabil în acest sector. Aceste vizite vor continua în perioada următoare la alte companii din acest domeniu.
România are capacități importante de rafinare, depozitare și transport al produselor petroliere. Trebuie să le administrăm cu chibzuință”.
Senatorul Lucian Rusu, membru al Comisiei pentru energie, infrastructură energetică și resurse minerale și vicepreședinte al Comisiei pentru transport și infrastructură a declarat: ”În cadrul vizitelor efectuate la Oil Terminal, la șantierul naval și la Rompetrol, am analizat direct funcționarea unor obiective strategice esențiale pentru securitatea energetică și economia României.
Discuțiile cu specialiștii din teren au evidențiat atât provocările generate de contextul geopolitic actual, cât și necesitatea accelerării investițiilor în infrastructură și în proiecte de energie regenerabilă, inclusiv dezvoltări on-grid de parcuri fotovoltaice.
Comisia pentru Energie din Senat își reafirmă angajamentul de a susține politici publice coerente, bazate pe realitatea din teren, care să consolideze securitatea energetică, competitivitatea economică și tranziția către un sistem energetic modern și sustenabil.”
Sursă: Financial Intelligence
